ISUZU D-MAX ES3110

¥389,800.00

它是一台为深度探险玩家打造的 “移动堡垒”,将五十铃 D-MAX 的硬核越野性能与专业旅居装备融为一体,既能翻山越岭,又能提供舒适的野外生活空间。

设计与功能亮点

  • 外观风格:整车采用深灰色哑光涂装,搭配定制前护杠、车顶行李架和侧射灯,充满力量感与探险气息。
  • 旅居舱:货厢部分集成了高强度复合保温隔热的硬顶旅居舱,降顶后高度仅 2.1 米,可轻松进入地库;升顶后则能提供充足的内部空间。
  • 生活配置:车内配备了户外双头炉灶、49L 冰箱、房车专用空调、2.3 米舒适双人床等设施,满足野外独立生活需求。
  • 越野能力:基于五十铃 D-MAX 的非承载式车身和四驱系统,搭配全地形轮胎,具备极强的通过性和可靠性。
简单来说,它就是为那些渴望逃离城市、深入荒野的人,提供的一个既可靠又自由的选择。
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地球风暴 D-MAX ES3110 方舱旅居版 —— 全场景穿越旅居标杆

深耕越野改装领域16年,历经数十万公里全域路况实测,地球风暴依托成熟改装技术,基于江西五十铃D-MAX 3.0T原厂底盘,重磅打造ES3110方舱旅居版车型。新车独创轻量化、高通过性、实用性旅居三位一体的核心架构,精准攻克传统越野房车自重过大、通行场景受限、冗余配置拖累动力性能的行业痛点,为硬核越野穿越爱好者,打造适配全域路况的专业旅居出行解决方案。
在出行资质上,该车持有正规旅居车公告,合规合法纳入小型客车管理体系,享有私家车同等路权,无强制报废年限限制。同时享有6年免检、10年仅两次上线检测的便民年检政策,法定节假日高速免费通行,完美适配城市日常通勤、长途越野穿越等多元场景,彻底规避政策层面的出行顾虑。
车身采用紧凑化精工设计,降顶状态下车高控制在2100mm、车宽小于2000mm,可轻松通行各类城市地库、市政限高路段,同时适配乡村窄路、林区防火通道等小众通行场景,打破传统房车城市通行难、野外通行受限的双重困境。车辆搭载智能一键升顶系统,仅40秒即可快速完成升降操作,拓展出5.5㎡独立专属睡眠空间,宽松容纳三名成年人与一名儿童舒适休憩,以紧凑车身实现越级旅居空间体验。
动力性能层面,整车搭载五十铃全新4JJ3 3.0T柴油发动机,原厂标定最大功率155kW、峰值扭矩560N·m,动力储备充沛且输出稳定。传动与脱困系统匹配专业分时四驱,标配原厂后差速锁,支持前差速锁选装,搭配蠕行模式、坦克掉头两大专业越野功能,组建前中后三把锁硬核脱困体系,从容应对戈壁、雪原、山地、泥泞陡坡等各类复杂极限路况,脱困能力拉满。
专属自研方舱箱体是车型核心亮点,采用全铝合金龙骨框架搭配30mm加厚三明治保温板材,从结构根源阻断冷热桥传导,杜绝车内温差失衡问题。整套方舱加装后,整车仅在原厂底盘基础上增重300kg,最大程度保留原车原生通过性与操控质感,无额外负重负担。经过零下十余度低温实地实测,箱体保温性能优异,车内可维持恒定舒适温度,室内外温差可达15℃以上,寒冬野外驻车也能保持温暖舒适。
水电系统秉持越野穿越实用主义原则,摒弃行业盲目堆料的设计弊端,标配5度电储能系统与100升清水箱,精简无效负重。严苛零下15℃极端环境实测验证,整套水电系统可同时支撑暖风供暖、热水洗浴双功能持续运行,连续使用时长可达3天2夜,即便深入无人区腹地,也能保障干爽温暖的高品质驻车体验。
底盘经过全方位越野强化调校,搭载后置双减震+空气悬挂组合,依托数十万烂路实测数据优化适配,非铺装路面的滤震效果、行驶稳定性无限趋近硬派越野标杆陆巡LC200,大幅降低长途穿越的驾乘疲劳感。针对多人旅居、大空间需求用户,品牌专属推出额头拓展版本,新增独立封闭式卫生间,可满足四名成年人舒适居住,整体研发与工艺标准对标同品牌锋坦底盘成熟车型。全车坚守实用化研发理念,剔除所有冗余花哨配置,只为实现极致穿越性能,让用户奔赴小众秘境,尽享安稳野外旅居体验。

 

尺寸 588 × 209 × 209 厘米

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